M400 無人機：多功能、高性能，全場景應用

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產品廠地：深圳市

更新時間：2025-12-31

簡要描述：M400 無人機：多功能、高性能，全場景應用；經緯 Matrice 400 無人機具有 6 公斤的強大載重能力。這得益于其優化的機身結構和動力系統設計，使其能夠在保證飛行穩定性和續航能力的同時，承載較重的負載。

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M400 無人機：多功能、高性能，全場景應用

該無人機機身自帶 4 個對外的 E-Port V2 接口，最多可同時掛載 7 個負載。憑借這一載重能力，它可根據不同任務需求，掛載多種設備，如禪思 H30 系列多光旗艦負載、禪思 L2 機載高精度測繪激光雷達、禪思 P1 航測負載、禪思 S1 探照燈、禪思 V1 喊話器以及妙算 3 等。廣泛應用于電力巡檢、應急救援、測繪等多種場景，為用戶提供了更豐富的作業選擇和更高的作業效率。

需注意，6 公斤負載數據是在海平面高度于第三云臺組件下測得，隨著海拔升高，載重能力會下降

M400 無人機：多功能、高性能，全場景應用

大疆 M400 無人機擁有多項創新技術，在續航、避障、負載、智能作業等方面均有突破，以下是具體介紹：

長續航技術：搭載 H30T 單云臺負載時，前飛續航可達 59 分鐘，懸停續航可達 53 分鐘，相比前代機型大幅提升，在應急救援、大面積測繪等場景中，單架次作業效率可提升超過 50%。
三重傳感器融合避障技術：由環掃激光雷達、高精度毫米波雷達及全彩低光魚眼視覺傳感器組成避障系統。環掃激光雷達可水平 360° 覆蓋，探測 35 米外直徑 21.6 毫米的高壓線；毫米波雷達能穿透雨霧，在惡劣天氣保持感知能力；全彩低光魚眼視覺傳感器可提供彩色飛行輔助影像，增強夜間環境感知，實現 “電線級避障"。
超遠圖傳與中繼技術：配備 O4 圖傳行業增強版，通信距離達 40 公里，十天線系統結合 sub-2G 頻段支持，大幅提升信號穩定性。創新的圖傳中繼模塊允許一架 M400 升高作為中繼機，為作業機提供信號接力，解決山區遮擋環境中的通信難題。
強大負載技術：通過機身 4 個 E-Port V2 接口和可擴展的第三云臺支架，最多支持同時掛載 7 個負載，其中第三云臺支架最大承重達 6 公斤，為多傳感器協同作業提供了硬件基礎。
實時仿地技術：支持任意水平方向飛行時保持對地相對高度穩定。在山區高差 400 米區域開啟該功能，能確保地面 GSD 分辨率一致，獲取高精度建圖數據；在搜救任務中可保持地面目標在畫面中的大小一致，減少變焦操作。
智能檢測與分析技術：內置智能檢測模型，可通過可見光及熱成像相機檢測并統計車、船等目標，單張照片可檢測多達 1000 個目標，并自動統計密度與分布，還支持切換第三方檢測模型，滿足城市及交通管理等場景中多樣化數據感知與分析需求。
AR 投射技術：AR 投射系統可在遙控器畫面實時標注障礙物、建筑名稱及飛行軌跡。在電網巡檢中，避障系統檢測到電線后會以 AR 線條投射在畫面上；城市作業時可顯示地標名稱和核心道路；降落階段顯示近地投影，提升精準降落能力。
空地協同技術：基于對作業流程全鏈路的理解與重構，通過與 DJI 行業軟件生態的深度融合，形成 “前端高效作業 + 后端智能調度 + 云端實時協同" 的一體化作業體系?？赏ㄟ^大疆司空 2 任務管理云平臺實現云端建圖、航線規劃、多機協同與統一調度等功能，指揮中心還可通過虛擬駕駛艙遠程控制無人機，實現作業閉環。
開放生態架構：提供多種類通信接口與開發工具，開發者可通過 Mobile SDK（MSDK）開發無人機專屬操控應用 APP，通過負載軟件開發包 PSDK 實現第三方設備的負載需求，還有上云 API 可將無人機接入定制化的管理系統，實現設備狀態監控與任務自動化作業。